Em 21 de maio de 2026, no Investor Day da Stellantis em Auburn Hills (EUA), a Dodge mostrou a portas fechadas o seu novo carro de topo. Quem estava lá viu o carro, mas fotos foram proibidas. Até hoje a marca só soltou uma silhueta coberta por um pano. Por isso as imagens deste post são projeções de artistas, não o carro real.

➡️ Tim Kuniskis, chefe da SRT, chamou o carro de “hyper muscle car”
➡️ Motor a combustão confirmado: “tem escapamento, então é combustão”
➡️ V8 Hemi? Ninguém prometeu. Segundo Kuniskis, o motor “pode ser algo que ainda nem existe”
➡️ Não usa a base do Charger: é mais baixo e mais largo, com proporções de produção
➡️ Chega até 2030 (a imprensa americana aposta em 2029)

E o nome não é novo: o Copperhead original foi um conceito de 1997, apresentado no Salão de Detroit, com base do Viper, V6 2.7 de 220 hp (223 cv), câmbio manual de 5 marchas e tração traseira. Nunca foi produzido. Agora, quase 30 anos depois, o nome volta, e o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, já avisou: “é um Copperhead, não é o sucessor do Viper”.

🔥 E você: prefere um V8 com compressor, um V10 como o do Viper ou um motor totalmente novo? Herdeiro do Viper ou carro novo de verdade?

📊 Ficha técnica (o que a Dodge confirmou)
🔧 Motor: a combustão (tipo ainda não divulgado)
🏎️ Carroceria: cupê de 2 lugares, nova base (não é a do Charger)
📅 Lançamento: até 2030
💰 Preço: consulte

🎨 Projeções: Andrei Avarvarii (@avarvarii), feitas para a MotorTrend e a Car and Driver. Conceito de 1997: Dodge/Stellantis.

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