Acredite se quiser: o último supercarro da Vector virou presente de aniversário. Randy Welty, último dono da marca, deu o protótipo ao filho Jake quando ele fez 16 anos. O carro ficou com a família até 2025 e marcava só 864 milhas (cerca de 1.390 km).

➡️ Só existe um: a Vector fechou logo depois da estreia, em 1999
➡️ Nasceu de um chassi de pré-produção do Vector M12, o primo americano do Lamborghini Diablo
➡️ V8 5.7 LS1 de Corvette com 350 hp e câmbio manual Porsche G50
➡️ Estátua da Liberdade nos emblemas do bico e das rodas
➡️ Foi a leilão na RM Sotheby’s em Monterey (agosto de 2026) com estimativa de US$ 350 a 450 mil. A RM marcou como vendido, mas não divulgou o valor

A virada? A marca que queria humilhar Ferrari e Lamborghini teve o fundador expulso da própria empresa, um M12 chamado pela Autoweek de pior carro que já testou e um W8 devolvido pelo Andre Agassi depois que o escapamento queimou o carpete.

🔥 Peça única de museu ou só um M12 com motor de Corvette? Você pagaria US$ 450 mil nele?

📊 Ficha técnica
🔧 Motor: V8 5.7 Chevrolet LS1 (Corvette)
🐎 Potência: 350 hp
⚙️ Câmbio: manual Porsche G50, 5 marchas
🛞 Tração: traseira
📍 Rodagem: 864 milhas
💰 Estimativa do leilão: US$ 350 mil a 450 mil

📸 Fotos: Josh Mackey ©2026, cortesia RM Sotheby’s. Capa: arte ilustrativa feita com IA.

✈️ O SRV8 ainda não tem 30 anos, mas um Vector W8 e outros supercarros americanos dos anos 90 já podem vir para o Brasil como clássicos de coleção, com potencial de valorização como patrimônio.
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