Ferrari acaba de lançar o novo AMALFI — e o Roma oficialmente virou passado

@danielpregioni

🇮🇹 A Ferrari acaba de lançar o novo AMALFI — e o Roma oficialmente virou passado.
Se você curte um GT de verdade, esse aqui vai mexer com seus instintos.

🔥 O que mudou de verdade?
* V8 3.9L Biturbo agora com 640 cv
* 0–100 km/h em 3,3 s
* Velocidade final de 320 km/h
* Novo visual com mais downforce e mais elegância
* Spoiler traseiro ativo com até 110 kg de pressão
* Faróis com novas entradas de ar
* E o melhor: acabaram os botões touch!
Agora temos botão físico de partida e comandos reais no volante 🧨

🎛️ Por dentro, ficou mais limpo, mais espaçoso e mais Ferrari.
O console central agora é uma peça única de alumínio, com um layout horizontal lindíssimo.

⚠️ O Roma não vendeu como a Ferrari esperava…
Agora a marca aposta no Amalfi pra reconquistar os fãs dos GTs modernos. Será que dessa vez acerta?

💭 Você acha que o Amalfi vai fazer mais sucesso que o Roma?
Ou ainda prefere o visual mais clássico do modelo antigo?

Comenta aqui embaixo 👇
e marca aquele amigo que vive dizendo que “o Roma é subestimado” 🐎

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