Em 15 de outubro, a Porsche revelou o Mission S num píer do Queens, em Nova York, o mesmo onde o 550 Spyder foi fotografado em 1953. É a prévia de uma nova família de superesportivos com motor central que vai ficar acima do 911, de forma permanente, e não como edição limitada.

➡️ Faróis redondos do 911, frente baixa do GT1 e linha do teto inspirada no 959
➡️ Motor central, asa traseira ativa e uma ventoinha de refrigeração que lembra o 917
➡️ Rodas inspiradas no desenho do 928
➡️ Cinco relógios redondos atrás do volante, com conta-giros de ponteiro físico
➡️ Nenhuma tela central fixa: um suporte MagSafe retrátil transforma o seu celular na multimídia

Enquanto quase toda marca enche o painel de telas, a Porsche foi no caminho contrário. Só que ainda não revelou qual motor vai usar, nem potência, preço ou data de lançamento.

💭 E aí, dono de 911: o seu carro continua sendo o Porsche dos sonhos ou agora virou o “de entrada”?

📊 O que a Porsche já confirmou
🔧 Motor: central (tipo e potência ainda não divulgados)
🏁 Posição: acima do 911, como linha permanente
🪑 Interior: 2 lugares, foco total no motorista
📅 Lançamento e preço: ainda não anunciados

✈️ Quando o Mission S virar carro de produção, quem se antecipa sai na frente. Eu cuido da importação do começo ao fim para você ter um dos primeiros no Brasil.

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